A l'achat, ce collecteur à 5 pistes pour l'alimentation des contacteurs situés au centre du volant était toujours présent à l'intérieur de la colonne. Mais les pistes étaient complètement usées de sorte que le fontionnement des feux et des klaxons était assuré par un commodo normalement monté sur les tractions des modèles suivants. Sur le collecteur original les pistes métalliques ont été reconstruites et remplacées.